的建设备受市民的关注，就在昨天，这条封闭施工120天的道路终于正式贯通。
同样在昨天，市城管局质检站也对这条刚刚贯通的道路进行了质量验收，而结果却不尽如人意，抽检路段存在沥青厚度不达标等问题。
昨日上午，全长约4872米的黄河路贯通，一辆辆机动车疾驰在崭新的沥青路面上。而除了道路通车本身之外，路边的一群人也格外引人注意。那就是市城管局质检站的工作人员。受市重点办委托，他们将对这一路段进行竣工验收。
工作人员分成6组，分别在快车道、人行道、慢车道等地段，选取30个点位进行仔细的检测。在一处快车道，随着钻机快速转动，地面被凿出圆柱形固体，用来检测道路结构层厚度，但结果却并不乐观。
沥青有多厚，4.8（厘米），4.8（厘米）？对，有点不够吧。下面不太够，哪一段不够，下面，下面层不够， 这一段厚度不够。差1.5公分，差1.5公分，对。
市城管局质检站负责人张勇表示，沥青层不达标，说明该路段的施工涉嫌偷工减料，按照相关管理条例规定，城市道路沥青层的标准厚度应是8厘米，允许误差5毫米，因此这段路的地面层质量是不合格的。而如果厚度差了2厘米，也代表着每平方米造价减少了约20元，但具体定论还要以实验室结果为准，工作人员将把样品带回实验室检验，之后会拿出书面检测报告。如果检测结果不合格，施工方将要承担对应的责任。
徐州市城管局质检站站长 张勇：如果这条路检测出现一些明显的异常问题以后，我对这条路给予不予验收或验收不通过处理。 这样的话他们可能就拿不到工程款了。
据了解，市城管局质检站是去年才成立，短短的一年时间，已经对抽检发现不合格道路施工方处罚了上百万元，多处存在偷工减料、以次充好的不合格路段被要求返工等措施。
徐州市城管局质检站站长 张勇：在城管局自建工程及 建成后拟移交给城管局的工程中，咱们进行一个全面的检测。这次是对非城管局建设，非城管局管理的道路首次进行这种检测。目前，市政府是委托下一步凡是有市财政资金直接投资的项目，全部由城管局承担项目检测。
对于现场的初步检测，不少市民也十分关注。有人说 ，这样一条新建道路，普通人很难看出问题。而通过有关部门的专业检验测试，问题就浮出了水面。在今后，希望有关部门能把检测做在前面，严把质量关，让不合格的 工程及时被发现和问责。
市民：花了这么多钱肯定要实际把这个路的质量做到位，不能做工程，安全肯定第一。肯定要把质量提上去。
据介绍，对于验收质量不合格的工程，不予通过验收，意味着施工方将因此付出工程款不结算的代价，需返工，直到达到合格标准。因此，钻芯取样，以数据说话的验收方式，也使现场观摩的重点工程负责人都表示，将加强对工程质量的严格把控，对政府负责，对百姓负责。