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  2月1日，华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（VAMA）二期项目正式开工。VAMA二期项目将新增一条新型镀锌生产线，引进创新性的镀层技术生产高强耐腐蚀钢，助力VAMA增加45万吨高质量、高强度汽车用钢年设计产能。项目计划于2022年7月投产，投产后VAMA整体设计产能将达到200万吨。

  项目受到湖南省委省政府、娄底市委市政府的格外的重视，省市相关领导、VAMA两大股东方代表以及华菱集团、VAMA高管共同见证项目正式开工。

  自2014年投产以来，VAMA迅速成长为中国市场领先的汽车用钢解决方案供应商，通过新型的轻量化汽车用钢产品和解决方案，助力中国汽车制造商在实现减排目标的同时，有效提升车辆的安全性能。其中用于车身安全结构件的热成形钢是目前中国市场上强度级别最高的钢种，已应用于国内全部主流车型。2020年10月，凭借创新性的新能源汽车轻量化解决方案，VAMA成功赢得国家新能源汽车技术创新中心颁发的科学技术创新奖。

  当前，中国慢慢的变成了全球最大的汽车市场，预计未来十年将继续保持至少6%的年增长率。二期镀锌生产线将是VAMA成为中国最大的汽车钢材供应商之一的重要助力。此外，随着环境保护成为全世界共识，电动化慢慢的变成了主流发展的新趋势，VAMA二期项目将引进最新的高强钢产品和镀层技术，助力汽车制造企业革新品质衡量准则，并通过应用创新性S-inMotion电动汽车解决方案加速新能源汽车制造领域的迭代升级，为大力实施湖南省“三高四新”战略作出重大贡献。

  安赛乐米塔尔董事长兼首席执行官LakshmiMittal（拉克什米米塔尔）表示，二期项目的动土开工对VAMA的发展至关重要，二期项目以VAMA近年来取得的优异成绩为基础，以更好地服务客户，提升自身能力，为客户提供更高品质的汽车用钢解决方案为目标。他还提到，中国的汽车市场正在迅速增长，客户也在寻找节能减排转型生产的解决方案与合作伙伴，因此对质量的预期也在逐步的提升。作为全世界领先的汽车用钢供应商，安赛乐米塔尔将通过VAMA为中国市场的转型提供有力支持。

  华菱集团党委书记、董事长曹志强表示，VAMA二期项目瞄准国际顶尖的高强度、轻量化汽车板用钢技术，新建一条年产45万吨连续热镀锌线，是打造“三个高地”的重大产业项目。