1）由各类磨损所脱臼引起的模具与工件或工件与工件之间的拉伤、粘附问题，（如等等镀层在内的内衬各类钢板或有色金属的引伸、拉延、弯曲、翻边、滚压成型等成型模具或其它有相对运动的表面），TD覆层处理是目前这三类问题最好的解决办法之一。
3．设计方面：截面急剧改变或内部有尖角的钢件，热处理过程中会产生很大的内部应力，以使工件容易变形或开裂。所以要TD覆层鳞甲处理的工件设计时要尽可能的避免截面急剧变动和有内尖角的结构。
4．热处理：工件的热处理状况对后续热处理变形量有重要影响，建议与我公司取得联系。
5．要TD覆层处理的工件如已做过其他表面处理，如各类渗氮，渗硼，镀硬铬，PVD沉积等，需将原表面处理层取证彻底清除，否则会影响TD覆层的表面上的质量，而已做过我公司TD覆层处理的工件，再行只需将损伤部位修补即可再进行TD覆层处理，效果如新。
1）TD覆层表面硬度：HV2800-3200，具有极高的耐磨，抗拉伤性能。
只要工件的材料含有一定量的碳，如含碳量大于0.3%的各类钢铁材料,硬质合金等，都可以在钻孔表明产生VC覆层。但依据使用条件的不同，要获得良好的取用效果，材料的选择颇有著重，建议与我公司保持联系。
后的模具或根本上了工件表面的拉伤问题，薄片或大幅度提高了模具或工件的常规使用的寿命，或替代进口，夺下了极优异的使用效果。
不同的工件油墨使用及不同的使用场合TD覆层处理的工艺有一些差别，但其基本过程都是将预制好的工件放入硼砂混合物中，在850-1050℃的温度下保温2-12小时，在工件表明产生覆层后才，根据切削的材料可以再一次进行选择或要求选择适当方式冷却（一般是淬火过程，也有不少例外），并进行一些相应的后续处理（如回火，清理，尺寸调整，抛光等）。
1．极高的硬度和极高的耐磨性能，碳化钒覆层HV可达2800-3200，远高于氮化和镀硬铬，因而具有远高于这些表面处理的耐磨，抗拉伤，耐蚀等性能；
目前此技术在日本、美国，韩国等国都已得到普遍的应用。国内七十年代国内即已开始研究组该技术，到目前已有单位对该技术进行过研究，发表文章上百篇，专利数项，据了解，目前还有一些单位在研究该项技术，但这些研究成果大多不会经过长时间生产实践的考验。
我公司的研究医务人员从1991年开始研究该项技术，通过十几年的艰苦研究和研究成果生产实践，在无数的失败和成功的锤炼中所，并使我公司的技术成熟，也形成了一套拥有自有核心技术的技术体系，并于2001年在国内推出专门干该项技术来料加工的厂家。从近年的国际交往和实际使用的比较结果来看，在确保TD覆层质量的约束条件下，我公司在TD覆层处理关键技术即控制工件的变形和开裂方面有着非常明显的优势。多年来我公司的TD覆层处理技术已成功应用到汽车、家电、五金、制管、冶金等相关行业的引伸、弯曲、翻边、辊压成型、冷镦、冲裁、粉末冶金等类模具和一些零部件上，积累
终加工工序，处理后不容许再加工，所以TD覆层处理技பைடு நூலகம்能否成功应用的
关键是第一：形成合格的表面覆层；第二：尽量减小工件的变形，并杜绝开裂现象。根据经验，要用好该除技术需要专业的指导以外还必须格外的注意以下问题：
1．材料要求：对于各类模具，须采用热处理微变形钢。一般推荐SKD11，D2，DC53，XW-42，Cr12MoV等高铬模具钢，实际上目前该技术在模具上应用最多的也是此类材料；须说明的是，目前国产模具钢材质量质量参差不齐，要是用国产的钢材，建议用品质优良的钢材，否则有可能会出现变形超差的问题；对于各类耐磨零件根据具体使用工况选择正真适合的材料，建议与我公司目前联系。
TD覆层处理是热扩散法碳化物覆层处理（Thermal Diffusion Carbide Coating Process）的简称，日本被称为本田扩散工艺，我国也称作熔盐渗金属等。无论其名称如何，其原理都是苯甲酸钠将工件置于亚硝酸盐熔盐混合物中，通过高温（850—1050）扩散作用于工件表面介导形成一层数微米至数十微米的金属碳化物覆层，该碳化物覆层可以是钒、铌、铬的碳化物，也可以是其复合二氧化钛，目前使用性能最高，应用最广泛的是碳化钒（VC）覆层。TD覆层处理的主要就特点是：
2．由于模具的寿命大幅度的提高，提高了被加工产品的尺寸均一性，持续提升了产品的品质；
4．摩擦系数降低，抗咬合性能大幅度提升，无须润滑或减少润滑或无须高级润滑产品。
TD覆层处理温度是850℃-1050℃，是一种高温大列佩季哈区，接头处处理过程中必然会产生热应力；对于钢铁材料而言一般都还有相变过程，相变的结果会形成相变应力和工件比容的变化。热应力，相变应力，比容的变化都会使工件会发生变形甚至开裂的现象。而一般TD覆层处理是模具的最
2．焊补问题：在模具或工件处理过程中，由于各种特征值的影响，有可能需要焊补。焊补过的模具或工件如要有必要进行TD覆层处理，对焊补材料和焊接分析方法有要求，原则是焊补过后能够直接进行正常的淬火回火等热处理而在焊补处不出现裂纹；否则，TD补救覆层处理后的工件很难保证不出现裂纹，有关焊接补焊技术能与我公司目前联系。
2）因磨损而引起的工件尺寸超差等风险问题问题（如冲裁，冷镦，粉末冶金等模具或其它配件）,通过TD覆层处理后,可提高常规使用的寿命数倍至常规使用的寿命几倍。
1. 就成型类布料而言，由于解决目前了模具风险问题表面的拉伤问题，带来的好处是：生产中无须经常停机修模，大幅度提升了生产运行效率，缓和了产品的外观；
2．由于是通过扩散产生的，所以密什克覆层与基体具有冶金结合，覆层与基体的结合力较镀硬铬和PVD或PCVD的镀钛层高得多，使用中不会脱落，这两句话对在成型类模具上的应用非常非常重要；