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2021年10月，由于煤炭价格持续上涨，我国对尿素的出口进行了限制。然而，这一举动，一度引发了韩国的尿素危机。
韩国方面表示，如果无法寻找到新的尿素货源，那么韩国的农业和运输业将面临崩溃。
话说韩国在尿素这块，对中国有多依赖？一旦咱们彻底切断对韩国的尿素供应，韩国各行各业将陷入何等境地？
关于韩国人为什么依赖中国尿素，问题大多体现在以下两个方面：首先就是韩国的柴油发动机，离不开尿素。
从相关资料来看，柴油发动机配备的都是选择性催化还原（SCR）系统，以用于减少尾气中氮氧化物（NOx）的排放。而这套系统，恰恰需要尿素溶液才能运作。
假如没有尿素的话，那么车辆将无法达到排放要求。在这种情况下，车子的内置程序就会锁死，发动机也打不着火。
此外，假如尿素耗尽的时候，车辆也会跟着进入限速模式，严重的甚至无法启动。
更有甚者，如果长期不使用尿素，导致SCR系统失效的话，那么车子的NOx排放就会在无形之中增加。这样一来，就会损坏催化器，进而增加维修成本。
像韩国这边，许多人极其偏爱柴油车。除了运输业和农业外，就连普普通通的家庭都有柴油轿车和柴油SUV。既然如此，那尿素的缺失，自然对韩国影响甚大了。
2021年11月，也就是中国限制尿素出口的第二个月，韩国有将近400万辆柴油车无法开动。因为物流系统受阻，以至于韩国的蔬菜价格持续上涨了10%。可见，韩国人是真离不开尿素。
除了柴油机以外，尿素还跟农业中的化肥有关。要知道，氮是植物生长必需的营养元素，它参与了蛋白质、叶绿素等关键物质的合成。
而尿素中含有46%的氮，是含氮量最高的固体氮肥之一。如此一来，尿素的缺失，就从另一方面代表着氮肥的缺失。
像韩国这种国家，本就耕地面积有限，只有区区156万公顷。假如没有充足化肥供应的话，那韩国农产品的产量势必下滑。在这种情况下，饥饿也就随之而来了。
然而，前些年，因为原材料缺乏、环保政策、产业升级等因素，韩国逐步开启了“去尿素化”的进程。
再加上韩国本地尿素的价格，在国际上毫无竞争力。一时间，韩国纷纷关闭了自家的尿素工厂。
到2011年的时候，韩国境内基本上不剩一家尿素生产企业了。从此韩国专门进口其他几个国家的尿素，尤其是对中国尿素的依赖度，更是达到了95%。
这不，在2021年的时候，因为煤炭价格问题，中国对尿素出口一限流，韩国就慌了。
当时的文在寅政府，为了尽最大可能避免韩国各行各业停滞，赶紧和中国方面做紧急磋商。最终，双方续签了1.8万吨的尿素合同，这才缓解了韩国的尿素危机。
在尹锡悦上台后的两年，韩国继续享受着中国尿素的稳定供应。直到2023年12月，因为国内尿素供应紧张，为了优先保障国内需求，我国再次对尿素出口进行限制。
这下韩国彻底慌了，因为韩国的尿素储量只够用3个月。假如中国不给尿素的话，韩国柴油车就只能趴窝了。
也正是从那时候起，韩国开始得了“尿素PTSD（创伤后应激障碍）”。生怕哪天中国会突然断供尿素，打韩国一个措手不及。
为此，韩国还打算将中国踢出尿素供应链。期间，韩国开始与澳大利亚、越南、印尼等国接触，试图建立新的尿素供应渠道。
比如越南，就是韩国开始尿素进口多元化的一个重要载体。根据有关数据分析来看，2021年11月，也就是中国尿素限制令第一次施展的时候，韩国从越南进口了1.2万吨尿素。
在2023年12月，即第二次限制令施展时，韩国又从越南购买了5500吨尿素。
这还没完，自2024年1月起，韩国从越南进口尿素的比例，开始飙升至60%以上。期间，韩国从中国进口尿素的比例，一度降至了11%。像这种情况，一共持续了4个月。
从有关资料来看，全球三大尿素进口国，就是印度、越南和乌克兰。而在尿素出口国中，中国明显占据了遥遥领先的地位。
我国的尿素产量占到了全球尿素总产量的30%以上，是全球最大的尿素生产国和出口国。在这种情况下，越南的那些尿素是从何而来？想必就不用多说了。
比如在2020年的时候，越南就从中国进口了10万吨的尿素。可以说，没有中国的尿素供应，全世界的农业和柴油机都得趴窝。
这下轮到韩国懵圈了：“我韩国辛辛苦苦绕了半圈，居然还是逃不过中国的尿素供应链？这还玩啥？”
比如在2024年5月的时候，韩国就开始大量从中国进口尿素，进口比如一度飙升至60%。到6月份的时候，这个比例更是飙升到了80%。
总体来讲，韩国在尿素这块领域，是彻底离不开中国了。正如做光刻机离不开ASML一样，主打的就是一个硬性绑定。
说到这里可能很多人会问了，做个尿素很难吗？为啥全世界只有中国能生产这么多？
从相关化工厂的流程来看，生产尿素要经历多个工艺，这中间还包括煤→造气→铜洗→变换→合成氨→尿素。
这些工艺步骤繁多，流程复杂。也正因如此，所以当年煤炭涨价的时候，我国才会不遗余力的限制尿素出口。毕竟自己都不够用，哪还有精力顾别人？
最关键的是，由于工艺的复杂性，全球能合成氨的国家压根没几个。只有像中国、美国、俄罗斯等这类工业大国，才能把氨这种尿素原料给做出来。
这也很正常，毕竟合成氨是能源密集型产业。在生产的全部过程中，需要海量的能源、资源投入，比如煤炭、天然气、电力等。
除此之外，合成氨还得采用哈伯-博世法这种高端工艺。而这类工艺，对设备、催化剂有着极高的要求。不然的话，根本没办法创造高温度高压力的条件，来将氮气和氢气合成。
可见，无论是制氨还是制尿素，都是门槛巨高的工程。没有那金刚钻，怎能揽下这瓷器活？
像越南的话，本就工业体系不健全，缺乏先进的设备和技术，自然无法批量生产尿素。
更何况，越南这一个国家，天然气和煤炭储量都严重不足，极度缺乏原材料，就连电力都是从中国输过来的。在这种情况下，越南就更没法成为尿素生产大国了。
毕竟这两都是农业大国，一个是欧洲粮仓，一个是饿肚子也要出口粮食换外汇、武器，所以才冲进了全球尿素进口国前三。越南这么小，凭啥也位列其中？
关于这样的一个问题，其实不难理解。因为越南在全球尿素供应链中，始终扮演着中转站的角色。
许多尿素产品进入越南后，就开始“贴牌”或“洗产地”。经过简单包装，再出口到日韩、欧美等国家。当这样的生意越做越大以后，越南自然而然就位列尿素进口前三甲了。
就拿钢铁来说，自2018年美国对中国钢铁征收高关税后，部分中企便以越南为跳板，将许多产品出口到了越南。紧接着再打上“越南制造”的钢印，慢慢暗度陈仓的销往海外。
直到2019年，美国发现了这个BUG，这才对越南钢铁征收了456%的惩罚性关税。
除了钢铁以外，像手机、电脑、光伏板、电车等，许多中国货大多数都是贴牌越南制造的。
原因也很简单，因为越南与多个国家签订了自由贸易协定，比如跨太平洋伙伴关系协定、欧盟-越南自贸协定等。
利用这些协定，越南能够轻松的享受低关税甚至零关税优惠。在这种情况下，我国自然就将越南当做跳板，搞出口外销了。
再加上越南离中国比较近，物流成本低。这样看来，越南简直就是个完美跳板，不用白不用。
当这一系列因素全部叠加的时候，数以亿计的中国货，就摇身一变成为“Made in Vietnam”了。
正如前面提到的尿素一样，韩国人本以为摆脱了中国的束缚，谁曾想这些越南货都是中国来的。
既然如此，还不如趁早接受个事实。不然的话，韩国人接下来的亏损就更加无可估量了。
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希望不要做虚假宣传，会误导劳动人民。我也希望你说的都是真的，经济下行需要劳动人民看到未来，有信心。但是，活在自己的世界里是危险的。现在世界经济都有问题，人家劳动人民知道问题。我的国劳动人民还以为很牛。我的国是牛起来了，有没那么牛呢？
你这里写法有个矛盾，既然国内供应紧张，韩国拿不到货(区区一万多吨)，那么越南怎么拿到这么多的(十几万吨)？
直到2019年，美国发现了这个BUG，这才对越南钢铁征收了456%的惩罚性关税。 这个好搞笑。
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